גומי QBF עוסקת עמוקות בתחום של פתרונות מערכות שינוע אנכיות, תוך התמקדות בדיוק בנקודות הכאב הטכניות ביישום של מגני צד- גדולים בתעשיות מרובות כמו כרייה, פלדה, הנדסה כימית, נמלים וכוח. בהסתמך על מחקר וחדשנות מתמשכים, היא מייעלת ללא הרף את תהליכי הייצור, משדרגת תכנונים מבניים של מוצרים ומשפרת את יעילות השינוע והיציבות התפעולית של הציוד.
על ידי הבנה מעמיקה של הדרישות המיוחדות בסביבות עבודה שונות, Baorifu מחויבת לספק ללקוחות פתרונות שינוע מותאמים יותר, בטוחים יותר ו-מתמשכים יותר, ולעזור למשתמשי התעשייה להשיג הפחתת עלויות, שיפור יעילות ושדרוגים חכמים.
נקודות כאב בתעשיית הפלדה
חומרי הגלם בתעשיית הפלדה הינם מגוונים (כגון עפרות מחוטאות, קוקוס ועפרות החזרת כבשנים), עם טמפרטורות חומר גבוהות וקצוות חדים, העלולים לגרום בקלות לקריעת רצועה, בלאי, הזדקנות מהירה של הרצועה, שבירה קלה של הקצה המוביל, ניתוק וסדיקה של לוחות המחיצה וכו'; יחד עם זאת, סביבת הפעולה הרציפה עם אבק גבוה ועומס גבוה מציבה אתגרים קפדניים ליציבות התפעולית של הציוד.
גומי QBFפִּתָרוֹן:באמצעות ניסוח גומי כיסוי קנייני שנועד לעמידות-לטמפרטורות גבוהות וחוזק פגיעה, חגורה זו משפרת משמעותית את יכולת המסוע לעמוד בפני השפעתם של חומרים חדים וחשיפה לחום קיצוני. באמצעות שילוב של חגורת בסיס מחוזקת, קשיחה לרוחב ומבנה חיבור חוזק-גבוהה, הסיכון לשבירת רצועה-חשש קריטי ביישומי שינוע-גבוהים-מתבטל לחלוטין. יתרה מזאת, הפריסה של הדפנות והחזקים עברה אופטימיזציה, כאשר קצב המילוי של הלוחיות הונדס במיוחד-כדי לטפל ביעילות בבעיית שפיכת החומר.
מסוע הדופן המתמחה בגומי QBF עבור תנורי פיר מבוססי מימן-תעשיית הפלדה, כולל עיצוב שניתן להתאים בדיוק לדרישות גובה ההרמה האנכיות הספציפיות של היישום. החגורה משלבת כבל-מעלות-בעיצוב אזור חופשי ושימוש בתרכובות גומי סטנדרטיות DIN-, מתהדרת במקדם בטיחות כולל גבוה והיא מתוכננת לחיי שירות העולה על חמש שנים. נכון לעכשיו, Bairuifu סיפקה בהצלחה מערכת מסוע דופן צדדית של 112-מטר אנכי-למתחם Zhanjiang Iron & Steel של קבוצת China Baowu-במיוחד עבור פרויקט תנורי הפיר מבוסס המימן שלה בקנה מידה מיליון-טון.
אתגרים בענף המנהרות
לבניית מנהרות ותת-קרקע יש חלל עבודה מצומצם וצר. כמות חומרי הפסולת להובלה גדולה, תכולת הלחות של הפסולת גבוהה, החומר דביק מאוד, קיימת בעיה חמורה של זרימה לאחור של חומרים נושאי דבק, והניקוי הידני קשה ויקר.
פתרון גומי QBF:עיצוב חומרי הגומי נגד-הדבקה ו-ניקוי עצמי מתאפיין בתכונות אנטי--הידבקות והידרופוביות חזקות, שיכולות להפחית את ה-backhaul של חומרים ולהגביר את היעילות של הסרת מזהמים ב-50% - 80%. לחגורת קצה המגן הספציפית-למנהרה בתוספת לוח PE יש מבנה המונע דליפה ויכול להתמודד עם חומרים בעלי תכולת לחות גבוהה. השימוש במחיצות מחוזקות ספציפיות-למנהרות עם עמידות חזקה בפני פגיעות, כושר נשיאה גדול ויכולת להתמודד עם סלעים גדולים הופכים אותו למתאים לשימוש עם מכונות מגן TBM, ומשיגים שילוב מושלם.
נכון לעכשיו, לחגורת הגומי מסוג הרמה אנכית מגומי QBF עם חגורת הגנה גדולה עם נטייה גדולה יש נתח שוק של כ-70% בשוק המנהרות הסיני. הוא שימש כחגורות קצה-מתמשכות לבניית מנהרות מטרו באזורים מרובים כמו יפן, גרמניה, רוסיה, הודו, בייג'ינג, שנזן, צ'ינגדאו וגואנגג'ואו.
נקודות כאב של הנפה אנכית במכרות באר עמוקים
מכיוון שהכרייה של משאבי מינרלים מתרחבת לשכבות עמוקות יותר, הנפת באר עמוק עומדת בפני אתגרים טכניים חמורים: גובה ההרמה גדול, ומרחב פיר הבאר מוגבל. שיטות הנפה מסורתיות (כגון הרמת דילוג) דורשות חתך גדול של פיר באר והליכי העברה מורכבים, ובעלות יעילות נמוכה; העפרה קשה ובעלת קצוות חדים, וכתוצאה מכך פגיעה ובלאי אינטנסיביים ביותר על המסוע במהלך-הרמה אנכית במהירות גבוהה; יתרה מכך, לפעולות באר עמוק יש דרישות גבוהות ביותר לבטיחות ואמינות המערכת. כל תקלה עלולה להוביל לתאונות בטיחות חמורות ולאובדי ייצור עצומים.
פתרון גומי QBF:חגורת מגן הרמה אנכית ליישומי כרייה של גומי QBF מאמצת עיצוב בחירת חגורת הרמה אנכית של 90 מעלות, טכנולוגיית הרמה אנכית נגד החלקה -90 מעלות, טכנולוגיית תיקון סטייה דינמית אנכית ב-90 מעלות, טכנולוגיית פיזור מתח גבוה- לכיוון מחדש-, טכנולוגיית פריצה- מכנית ויציבות טמפרטורה נמוכה בטכנולוגיה{{4} תפעול חגורה. הוא פורץ את המגבלות הכפולות של שטח ויעילות, ויכול להשיג הובלת חומרים אנכית רציפה ויעילה במכרות עמוקים של 200-500 מטר. נכון לעכשיו, Baorifu סיפקה מערכת הרמה אנכית של 255 מ' במיוחד עבור פרויקטים של כריית זהב בסין, כאשר חגורת ההגנה להרמה אנכית מגיעה ל-255 מ' ויכולת שינוע של 200 טון לשעה.
נקודות כאב בתעשייה הכימית
ייצור כימי כולל הובלה של כמות גדולה של חומרים-בטמפרטורה גבוהה. מסועים רגילים עם ביצועים מועדים להזדקן בחשיפה מתמשכת לחום, וכתוצאה מכך לירידה חדה בחוזק החגורה ולהתרחשויות תכופות של קריעה והתנתקות של קצה החצאית. זה משפיע באופן רציני על המשכיות הייצור ומהווה סכנות בטיחותיות.
גומי QBF פִּתָרוֹן:עבור תנאי העבודה-בטמפרטורה הגבוהה בתעשייה הכימית, גומי QBF פיתח רצועת קצוות של מבנה מרוכב-גבוהה, עמידה בפני-טמפרטורות- ועמידה לקרעים{{3}. המוצר עשוי מגומי עמיד ל-טמפרטורות- גבוה כחומר הכיסוי, בשילוב עם חומר מסגרת עמיד ב-חוזק גבוה-בטמפרטורה- גבוהה. הוא מנוסח במדויק ועוצב בתרמוסיזציה במיוחד בתהליך מיוחד כדי ליצור מוצר המשלב עמידות-לטמפרטורות גבוהות, עמידות להזדקנות, ממדים יציבים וגמישות חזקה. הוא מתמקד בטיפול בבעיות של רצועות קצוות רגילות-עמידות לחום, הנוטות להזדקן, להתקלף, להן חצאיות רפויות ואורך חיים קצר בתנאי טמפרטורה-גבוהים. הוא מספק פתרון שינוע עמיד ואמין לקווי ייצור בטמפרטורה גבוהה{{16}.
נקודות כאב בענף הנמל
פעולות המסוף צריכות להשלים באופן רציף ויעיל את הפריקה, הערימה והשליפה, כמו גם העמסה והעברה של מטענים בתפזורת כגון פחם, עפרות ותבואה, מה שמציב דרישות גבוהות ביותר ליכולת התפוקה המיידית וליכולת הפעולה הרציפה לטווח ארוך של מערכת השינוע-.
פתרון גומי QBF:בתגובה לדרישות הליבה של נפח גבוה ויעילות גבוהה ביציאות, QBF rubber פיתחה חגורות קצה-ספציפיות ליציאה- עם יכולת שינוע גבוהה במיוחד. נכון לעכשיו, גומי QBF סיפק חגורות קצה של 2350TPH-בצד עבור נמל בייליאנג (עם אורך חיים של חגורה בודדת של עד 6 שנים) וחגורות קצה של 2500TPH-בצד עבור נמלים הודיים.
