1. החלקת חגורה בהתנעה
①החיכוך בין המסוע לגלגל אינו מספיק: הוסף גומי לגלגלת; להגדיל את זווית העטיפה כדי להגדיל את שטח המגע; להתקין מנקה.
② חוסר יישור של תושבת הגליל: כוונן את הגליל בתוך האזור הפגוע.
מכסה הגליל פגום: החזר את מכסה הגליל למקומו.
2. מתיחה מוגזמת של חגורה
①המסוע מותקן בצורה שגויה, מה שגורם לרצועת המסוע להימתח יותר מדי: בעת העמסת הרצועה, השתמש במשקל נגד השווה למתח המינימלי הנדרש לפעולה ללא טעון וגרור את הרצועה מעל המשקל הנגדי; השתמש בחיבורים מכניים בעת טעינת החגורה.
②המיקום ההתחלתי של קופסת המשקל הנגדית שגוי, מה שגורם למסוע כמובן להימתח יותר מדי: התייעץ עם המחלקה הטכנית של QBF כדי להמליץ על מיקום מתאים.
③ משך משקל נגדי לא מספיק: התייעצו עם המחלקה הטכנית של QBF כדי להמליץ על משך המינימום.
④מתח המסוע גבוה מדי: נפח ההובלה נשאר ללא שינוי, הגדל את מהירות הרצועה: מהירות הרצועה נשארת ללא שינוי, הקטנת נפח ההובלה: שפר את התחזוקה והחלפת הגלגלת הפגומה כדי להפחית את החיכוך: הוסף גומי לגלגלת, הגדל את העטיפה זווית להגדלה שטח מגע להפחתת מתח החגורה: הפחית את משקל הנגד לערך המינימלי הנדרש.
⑤משקל הנגד של התקן המתיחה כבד מדי: חשב את המתח הנכון והפחת את המשקל הנגד.
⑥חוזק המסוע אינו מספיק: חשב מחדש את מתח הפעולה של המסוע ובחר מסוע מתאים.
3. חריצים, ניקור או הפשטה של הכיסוי העליון
① התאמה שגויה של המבצר או חומר שגוי: כוונן את מיקום המבצר כך שהרווח בין לוחית המתכת למשטח המסוע יהיה לפחות 25 מ"מ. הפער גדל עם כיוון הריצה של המסוע; השתמש במבצר גומי (לא ניתן להשתמש ברצועות מסוע ישנות).
②המסוע מתיישב כאשר החומר נפגע: התקן גלגלת חיץ.
③ חומרים מצטברים בתחתית או בתוך מצנח הפריקה: שפר את העיצוב של מצנח הפריקה כדי להפחית את הצפתו; התקן את הבפל; להגדיל את רוחב מצנח הפריקה.
④ מסוע פגיעה בחומר: שפר את העיצוב של מצנח הפריקה כדי להפחית את ההשפעה; להתקין גלילי חיץ.
4. שחיקה חמורה של כיסוי הגלגלת
①הגלגלת אינה מסתובבת כראוי: שחרר את הגליל שאינו מסתובב ושפר את התחזוקה והסיכה.
② החלקה בתוף המניע: התקן המתיחה הספירלי מסובב את הבורג, והתקן המתיחה מסוג פטיש מוסיף משקל נגד כדי להגביר את המתח; התוף מצופה בגומי; זווית העטיפה מוגברת כדי להגדיל את שטח המגע.
③ התזות והצטברות: שפר את תנאי ההעמסה וההובלה של מצנח הפריקה: התקן חומרי ניקוי: שנה לצורך תחזוקה.
④החומר תקוע בין המסוע לגלגלת: שואב מותקן לפני גלגלת הזנב בחלק ההחזרה.
⑤ זווית ההטיה קדימה של הגלגלת גדולה מדי: התקן הלאומי "MT/T 653-2011 מידות עיקריות לסידור מערכות גלילים של מסועי רצועות עבור מכרות פחם" ממליץ לבחור בערך הקטן ביותר האפשרי בהתאם לזווית החריץ ו מהירות חגורה. בכל מקרה זווית הנטייה התחתונה קדימה לא תעלה על 2 מעלות; השתמש בו כמה שפחות (לא יותר מ-10% מקבוצת הרולר); השתמשו במסועים עם זוויות חריצים גדולות וזוויות נטייה גדולות ככל האפשר, ושקלו שימוש בגלילים אוטומטיים ליישור עצמי.
